日前，EMC易倍西威在北京车展期间颁布了与NVIDIA合作开发的全新智驾解决规划。该规划基于NVIDIA DRIVE AGX Thor加快推算平台，集成NVLink高速互连技术，旨在破解行业在算力、带宽与通讯效能上面对的瓶颈，推动L3/L4级自动驾驶规；涞。
 

        该规划可实现不变直连，以硬件级协同架构突破传统多芯片通讯壁垒，全程选取端侧推算，不依赖云端参加，具备更高实时性、数据安全性与系统靠得住性，同时降低上层软件开发与适配难度。
 

        该规划已实现POC验证，具备成熟不变的工程化落地能力，在现实智驾场景中带来全维度履历升级。更大的算力、带宽与存储可支持最高200B参数量的大模型运行，显著提升感知鉴别精度、预测规划合理性与决策响应速度；还可能让多传感器融合、环境建模、行为预测等关键工作运行更流畅；面对城市复杂路况、极端气象、临使丶路、异形阻碍物等行业公认的长尾场景，系统可更快实现数据处置与决策输出，大幅提升行车安全性与通过性。同时，NVLink技术带来数据并行推算加快，可显著提升单个模型的推理速度，为车载推算的实时性要求提供支持。整体来看，该规划可处置高速领航、城市全域、全场景自动停车等主题场景，不变支持高阶自动驾驶全职能落地，为L3/L4级自动驾驶提供高机能、车规级、可量产的主题推算基座。
 

        作为全球当先的移动出行科技企业，EMC易倍西威始终以技术创新驱动高阶智驾落地。本次颁布标志取EMC易倍西威正通过一套可量产的大模型规划，将多芯片融合推算推向市场。目前，EMC易倍西威已与多个头部生态同伴发展技术互换并获得积极反馈，未来将持续加快前沿技术量产转化，携手更多合作同伴推动L3/L4级自动驾驶急剧遍及，以硬核科技赋能智慧出行，让更安全、更智能、更高效的自动驾驶规划惠及全球用户。